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青岛轮胎成型机告诉你汽车轮胎原来是这样生产出来的

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青岛轮胎成型机告诉你汽车轮胎原来是这样生产出来的

发布日期:2018-12-25 作者: 点击:

轮胎是圆圆的,黑黑的,看上去很简单,小编也一直认为轮胎的生产挺简单的,不过当我知道轮胎的全部制作过程之后才发现,轮胎其实是一个非常复杂的产品,制造过程看接下来青岛轮胎成型机为你讲解:

1、密炼

混合是将炭黑、天然/合成橡胶、油、添加剂、促进剂和其他原料混合在一起,并在密炼机中加工以生产“橡胶混合物”的过程。

测试:所有原材料必须在进入搅拌机之前进行测试,并且只有在被释放后才能使用。

轮胎中每个橡胶组分所用的橡胶具有特定的性能,橡胶的组成取决于轮胎性能的要求。同时,橡胶成分的变化也取决于配套制造商和市场的需求,主要来自牵引力、驾驶性能、路况和轮胎本身的需求。

测试:所有橡胶材料必须在进入下一个过程之前进行测试——橡胶零件的制备过程,并且在它们被释放之前不能进入下一个过程。

2、胶部件准备

橡胶零件的制备过程包括六个主要步骤。在这一过程中,将准备构成轮胎的所有半成品橡胶部件,其中一些部件已经过初步组装。这六个步骤依次执行: 挤压;日历;珠状成形;绳索切割;贴一条三角形的橡胶条;带的形成。 此后,所有橡胶部件将被运输到“轮胎制造”过程中,用于轮胎制造。

3、轮胎成型

这道工序是把所有的半成品在成型机上组装成生胎,这里的生胎看上去就像光头胎的模样,是指没经过硫化的轮胎产品,生胎经过检查后,运送到硫化工序。

轮胎成型机

4、硫化

生轮胎被安装在硫化机上,在模具中的适当时间和条件后固化成成品轮胎。硫化轮胎具有成品轮胎花纹/字体和胎面花纹的外观,然后轮胎被送到检查区域。

5、结束检验

在该区域,轮胎要先进行外观检查,然后通过“均匀性测试仪”进行均匀性检查。均匀度测试仪主要测量径向力、侧向力、锥形力和波动。均匀性测试完成后,动平衡测试也在“动平衡试验机”上进行。然后,轮胎应该被“x光”检查,然后运输到成品仓库装运。

6、轮胎测试

技术专家指出,轮胎测试是对损坏性能的一种随机检查。主要轮胎制造商在轮胎出厂前进行的破坏性试验的测试标准相似,基本上包括以下几个方面:

1、冲压强度:是指根据规定的试验条件,用半球形端部的钢圆棒测量穿过胎冠中心线所需能量的试验,这是每个轮胎企业检查轮胎安全性的重要试验。

2、脱圈的强度:这主要是为了防止轮胎高速弯曲时,轮胎和轮毂分离。

3、高速性能:例如,一些产品以超过每小时300公里的速度接受室内模拟测试。

4、耐久性:主要测试轮胎的使用极限。


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